Il prezzo originale era: 2 233,00 €.2 099,00 €Il prezzo attuale è: 2 099,00 €.
Bold Unplugged Pro TR
Questa moto è in grado di distruggere i bermuda e di farvi scivolare sui rock garden e sulle sezioni con radici più difficili. Ma può e vuole soprattutto una cosa: essere veloce. Dotata di un’escursione sufficiente delle sospensioni, di stabilità e rigidità, la nuova Bold UNPLUGGED è la moto da enduro più moderna della classe premium. Il cuore delle sospensioni è il sistema IST-VP integrato in combinazione con l’ammortizzatore Fox Racing Float X Nude, sviluppato appositamente per questa moto, che garantisce le massime prestazioni sui terreni più impegnativi. All’anteriore, una forcella Fox Racing 38 Float Performance con cartuccia GRIP offre un controllo senza compromessi in ogni situazione di guida. La trasmissione elettronica SRAM GX Eagle AXS a 12 rapporti assicura un cambio preciso e senza fili, perfetto per i corridori ambiziosi e gli appassionati di tecnologia.
L’Enduro più moderno della classe premium: l’Unplugged Pro TR di Bold
Non solo offre velocità da gara in discesa, ma, grazie al sistema TracLoc, anche la massima efficienza in accelerazione e sulle lunghe salite. Il baricentro basso e perfettamente bilanciato e la moderna geometria piatta del telaio offrono un controllo totale, sia che si tratti di percorsi veloci, accidentati o tecnicamente impegnativi. La UNPLUGGED è una superenduro pronta per le gare per tutti coloro che vogliono raggiungere il podio, e allo stesso tempo una compagna perfetta per tutti coloro che non vogliono scendere a compromessi sui sentieri o nel bike park. La UNPLUGGED è il vero affare.
Caratteristiche – Bold Unplugged Pro TR
- Telaio UNPLUGGED di alta qualità completamente in carbonio HMX – Versione Mullet in taglia S e M (anteriore: 29″, posteriore: 27,5″). In taglia L e XL 29″
- Forcella Fox Racing 38 Float Performance Grip con escursione di 170 mm
- Ammortizzatore Fox Float Nude X Trunnion con escursione di 160 mm, bloccabile e sbloccabile tramite telecomando al manubrio TracLoc
- Trasmissione elettronica GX Eagle AXS Transmission a 1×12 velocità di SRAM
- Freni a disco idraulici Shimano SLX M7120 a 4 pistoncini con dischi da 203 mm all’anteriore e 180 mm al posteriore
- Robusto set di ruote Syncros Revelstoke 2.0
- Reggisella Syncros Vario a scomparsa e componenti Syncros
- Pneumatici pieghevoli Maxxis Minion DHF 2,5″ tubeless ready
- Inclusi kit Save the Day, SRAM AXS Powerpak e parafango per forcella ammortizzata Syncros
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
Misure del telaio consigliate
| Dimensioni del telaio | Dimensioni del corpo |
|---|---|
| S | 155 cm – 167 cm |
| M | 166 cm – 178 cm |
| L | 176 cm – 186 cm |
| XL | 184 cm – 194 cm |
Differenze e analogie tra LINKIN 135, 150 e LT
AUDACEMENTE SCOLLEGATO // ORIENTATO ALLA VELOCITÀ
7616185019091
2024
| Consegna | da 3 a 7 giorni lavorativi |
|---|---|
| Misurare | L, XL |
| Garanzia | 2 anni |
| Restituzione del prodotto | entro 14 giorni |
| Marca | Bold |
Prodotti Consigliati
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Double Butted, Front-Carrier Ready, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 20″ |
| Colore: | lizard´n´reflex |
| Forcella: | Aluminium Rigid Fork, 20″ |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | Cube H835D3, Semi-Integrated, Sealed bearing |
| Attacco manubrio: | BySchulz Speedlifter Twist Pro SDS T15 |
| Manubrio: | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Manopole: | ACID Travel Comfort |
| Sella: | Natural Fit Sequence |
| Reggisella: | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Collarino reggisella: | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Guarnitura: | ACID Trekking Hybrid, 40T |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | Trapeze: Size Split: 27.5: XS S // 29: M L XL |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | goldenlime´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm |
| Corsa sospensione: | 100mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Dischi freno: | 180/180mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1031, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| Manopole: | ACID React Pro |
| Sella: | ACID Sequence Pro 160 |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
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