Il prezzo originale era: 2 089,00 €.1 899,00 €Il prezzo attuale è: 1 899,00 €.
Radon JAB MX 9.0
Punti salienti del JAB MX 9.0
La RockShox Lyrik Ultimate con la nuovissima cartuccia Charger 3.1 RC2 e l’ampia camera d’aria DebonAir+ non solo risponde in modo sensibile, ma i 160 mm di escursione vengono erogati in modo uniforme anche quando le cose si fanno difficili sui sentieri di casa. La sospensione è completata dal Fox Float X2 Performance al posteriore: visivamente integrato e perfettamente abbinato alla cinematica, l’ammortizzatore preferito dai nostri collaudatori funziona come un orologio svizzero e ti garantirà la trazione necessaria in ogni situazione sul sentiero. Quando insegui nuovi record, non hai solo bisogno di sospensioni perfette, ma anche della trasmissione giusta. La trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità con un mix delle serie NX e GX offre di serie un’ampia gamma di rapporti e cambi di marcia precisi. Che si tratti di lunghe salite o discese ripide, componenti solidi con un’affidabilità estremamente elevata faranno battere forte il cuore dell’Enduro! Anche per quanto riguarda i freni non scendiamo a compromessi e diamo alla JAB il classico Magura MT5: avere quattro pistoncini all’anteriore e al posteriore con una potenza frenante finemente controllabile ma brutale è rassicurante e ti permette di dominare ogni sezione, non importa quanto ripida, con un sorriso stampato in faccia. Il nostro pacchetto è completato dal DT Swiss E1900 Spline, equipaggiato con Maxxis Assegai e Minion DHR II, entrambi con mescola 3C Maxxterra e carcassa leggera Exo+. Con così tanti punti di forza, alcuni componenti della JAB MX 9.0 risultano carenti – quindi, per essere onesti, il nuovo reggisella telescopico SDG Tellis V2, un elegante cockpit Race Face e la comoda sella SDG Bel Air V3 dovrebbero essere menzionati per ultimi. E ora: via sui sentieri!
La famiglia JAB MX
Le carte si stanno rimescolando: la nostra enduro full carbon JAB MX è pronta ai blocchi di partenza e non vede l’ora di essere guidata da te. Cosa significa? Un angolo di sterzo di 63,85°, un reach aumentato e un angolo sella verticale di 76,65° ti invitano a concentrarti non solo sul ritmo sui percorsi enduro più impegnativi del mondo: anche il divertimento di guida è in cima alla lista. Quasi nessun’altra bici è versatile come la JAB MX: giocosa, agile e tuttavia con molte riserve al limite. La nuova edizione è disponibile in una configurazione mullet con escursione anteriore fino a 170 mm, angolo di sterzo regolabile tramite una serie sterzo angolata, portaoggetti integrato nel tubo obliquo e molti altri dettagli.
Il telaio JAB MX
Nello sviluppo della nuova JAB MX, l’attenzione si è concentrata principalmente sull’adattamento della geometria. Maggiore reach, passo più lungo e angolo di sterzo più aperto (regolabile tramite una serie sterzo angolata). Escursione delle sospensioni fino a 170 mm, vano portaoggetti nel tubo obliquo e un telaio full carbon completamente ridisegnato in configurazione mullet: la JAB MX rimescola le carte!
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2024
Configurazione
| Telaio: | JAB MX (Larghezza massima del pneumatico: 27,5″, 2,4″; Serie sterzo angolata per variazione della geometria; Forcellino del deragliatore: UDH) |
| Materiale del telaio: | Telaio principale e triangolo posteriore completamente in carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29″/ 27,5″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | blackluster / deepblack |
| Forcella: | RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3.1 RC2, DebonAir+, Boost (Avancorsa: 44 mm) |
| Ammortizzatore: | Fox Float X2 Performance, 2 posizioni, EVOL LV (Dimensioni di installazione: 205 x 60 mm; Dimensioni boccola: superiore: Trunnion, inferiore: 8 x 30 mm) |
| Corsa sospensione: | 160 mm/ 160 mm |
| Freni: | Magura MT5 |
| Dischi freno: | Magura Storm HC, 203/203 mm, 6 bulloni |
| Serie sterzo: | Acros Angleset, ZS56/ZS56 (instradamento cavi interno) |
| Attacco manubrio: | Race Face Æffect R, Ø35mm (16″: 40mm; 18″: 40mm; 20″: 50mm; 22″: 50mm) |
| Manubrio: | Race Face Chester, 35 x 780 mm, rialzo 35 mm |
| Manopole: | Obiettivo di sviluppo sostenibile tre volte |
| Sella: | SDG Bel Air V3 |
| Reggisella: | SDG Tellis V2, Ø30,9 mm (16″: mozzo 105-125 mm; 18″: mozzo 130-150 mm; 20″: mozzo 130-150 mm; 22″: mozzo 150-170 mm) |
| Guarnitura: | SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 32T, Boost, 170mm |
| Movimento centrale: | SRAM DUB, Pressfit, 92 mm |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| Comandi cambio: | SRAM NX Eagle, Shiftmix |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
| Colore | blackluster / deepblack |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni lavorativi |
| Garanzia | 2 anni |
| Misurare | L, M, S, XL |
| Marca | RADON |
| Restituzione del prodotto | entro 14 giorni |
Prodotti Consigliati
| Châssis: | Cadre en aluminium ultraléger, géométrie confort, porte-bagages semi-intégré, compatible avec porte-bagages avant, pattes de cadre coulissantes, technologie de pliage intégrée, guidon de transport |
| Matériau du cadre : | aluminium |
| Taille des roues : | 20″ |
| Vitesse: | 1 x 5 |
| Couleur: | bleu électrique et réflexe |
| Fourchette: | Fourche rigide en aluminium, 20 pouces |
| Freins : | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 |
Configurazione
| Telaio: | RADON DEFT, max. width tire 2.6″ |
| Materiale del telaio: | Carbon main frame / Aluminium rear triangle |
| Dimensione delle ruote: | 29″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | mudhoney / black |
| Forcella: | Fox 36 Performance, FIT GRIP 3-Pos., E-Tuned, Boost / Rake 44mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 8 |
| Colore: | electricblue´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Corsa sospensione: | 50mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/180 mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Double Butted, Front-Carrier Ready, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 20″ |
| Colore: | lizard´n´reflex |
| Forcella: | Aluminium Rigid Fork, 20″ |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | Cube H835D3, Semi-Integrated, Sealed bearing |
| Attacco manubrio: | BySchulz Speedlifter Twist Pro SDS T15 |
| Manubrio: | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Manopole: | ACID Travel Comfort |
| Sella: | Natural Fit Sequence |
| Reggisella: | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Collarino reggisella: | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Guarnitura: | ACID Trekking Hybrid, 40T |
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