D’une beauté saisissante au premier regard, d’une technicité remarquable au second : voici le Nulane Hybrid C:62 SLX FE. Ce vélo est doté d’un cadre en carbone C:62® d’une élégance rare, ainsi que d’un porte-bagages, de garde-boue, d’éclairages et d’une béquille de série. Autant d’atouts qui en font un vélo aussi beau que fonctionnel, idéal pour les trajets quotidiens que pour les longues balades du week-end ! La transmission Sram Apex XPLR AXS 12 vitesses délivre une puissance précisément dosée grâce au moteur Bosch SX léger, offrant jusqu’à 60 Nm de couple et une batterie de 400 Wh. Les puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 Pro assurent un freinage sûr et fiable des roues Newmen Performance Gravel 25, chaussées de pneus Continental Terra Speed ​​de 45 mm de large, même par mauvais temps. Prêt à affronter tous les terrains, de l’asphalte à l’aventure.

Vue à 360°

Caractéristiques – Nulane Hybrid C:62 SLX 400X FE polarlight’n’prism

• Cadre et fourche en carbone avec un dégagement de pneu de 50 mm
• SRAM Apex XPLR AXS, 12 vitesses
• Moteur Bosch Performance Line SX Smart System puissant de 60 Nm et 250 watts
• Batterie Bosch Compact Tube 400 Wh et contrôleur Bosch System dans le tube supérieur avec télécommande Bosch Mini Remote et Purion 400 pratiques sur le guidon.
• Paire de roues robustes Newmen Evolution SL XR25 avec pneus Conti Terra Speed ​​Protection de 45 mm
• Équipée de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une béquille

CHÂSSIS

Forts de notre expérience dans la conception de vélos gravel légers, rapides et robustes, le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62 FE, aux courbes organiques et à l’esthétique épurée, témoigne de performances exceptionnelles. Le dégagement est suffisant pour des pneus jusqu’à 50 mm, même avec les garde-boues inclus. Un porte-bagages arrière robuste est idéal pour les trajets quotidiens ou le cyclotourisme, et des fixations sur la fourche permettent l’ajout d’un second porte-bagages (en option). Un système d’éclairage avec un phare avant X-Connect assure une visibilité optimale, et une béquille est également fournie. Le boîtier de commande Bosch est intégré au tube supérieur, avec une mini-commande au guidon. Une batterie PowerMore de 250 Wh est disponible en option pour une autonomie accrue. Côté technique, le collier de selle dissimulé, le guide-chaîne Direct Mount, le pivot de fourche Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle résolument tourné vers l’avenir.

Technologies

Technologie de fibre de carbone C:62 :
Tous les carbones ne se valent pas. Avec le carbone C:62®, Cube a augmenté la proportion de fibres à haut module, puis a renforcé le matériau obtenu grâce à des nanoparticules intégrées à la résine de liaison. En clair, il est extrêmement résistant, léger et durable.

Un système de passage de câbles interne avancé :
les câbles de dérailleur et de frein doivent être acheminés des commandes du guidon au cadre. Mais que se passerait-il s’il n’était pas nécessaire de percer des trous près du tube de direction ? Cube a conçu un système qui fait passer les câbles à l’intérieur du cadre par le jeu de direction, conservant ainsi un passage de câbles interne tout en le rendant plus propre et moins intrusif.

La batterie intégrée
Bosch SX intègre une nouvelle configuration plus légère et plus modulable. Pour un gain de poids maximal, la batterie est entièrement intégrée au tube diagonal. Cube peut ainsi la positionner de manière optimale pour une répartition du poids et une maniabilité exceptionnelles, tout en gagnant du poids grâce à un tube diagonal parfaitement ajusté, sans trappe d’accès à la batterie. De plus, l’option Power More permet d’ajouter rapidement et facilement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour une autonomie encore plus grande. Le meilleur des deux mondes.

Boost 148 :
Un moyeu plus large rigidifie la roue, et une roue plus rigide offre une meilleure maniabilité. C’est le principe du standard de moyeu arrière Boost 148, qui permet un espacement plus important entre les flasques pour améliorer les performances de la roue sans compromettre la précision du passage des vitesses ni l’efficacité de la transmission. En clair, vous pouvez aller plus vite et plus fort grâce à une meilleure maniabilité et des roues plus robustes.

Porte-bagages Lowrider en option :
L’aventure exige parfois un équipement différent. C’est là que les supports de porte-bagages Lowrider entrent en jeu. Conçus pour accueillir un porte-bagages optionnel, ils permettent de transporter jusqu’à 10 kg de charge supplémentaire pour les longs voyages. De plus, le fait de placer une partie de vos bagages au-dessus de la roue avant améliore la répartition du poids et la maniabilité. Que des avantages !

Géométrie Gravel Endurance
Conçue pour les longues sorties gravel ou les compétitions en pleine nature, la géométrie Gravel Endurance vous offre une position de conduite optimisée pour les longues journées en selle, ainsi que des angles et dimensions de cadre étudiés pour un équilibre parfait entre agilité et stabilité. Elle répond à tous vos besoins pour l’aventure hors des sentiers battus.

Patte de dérailleur universelle :
Un standard pour tous : Changer votre patte de dérailleur est un jeu d’enfant grâce à cette patte de dérailleur universelle innovante. Son design offre un certain jeu en rotation pour éviter les blocages de chaîne, améliore la fluidité du passage des vitesses et est compatible avec toutes les transmissions. Mieux encore, c’est une pièce standard disponible partout.

Procédé de moulage double
avancé : Cube utilise deux moules de précision pour ses cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure une stratification précise des fibres. Le second, interne, maintient chaque fibre exactement à sa place pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre nettement plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux contraintes prévues à des points précis.